中國較早發明滾動軸承-沈陽洛軸軸承

   中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，沈陽洛軸軸承關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看，中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。

   滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

   國外軸承市場方面，由于歐元危機短期內無法改善，美日經濟停滯不前，亞洲經濟的增速可能放緩，會對我國軸承出口產生影響。2012年我國軸承出口不會延續去年的高位增長趨勢，但較近年的發展速度也不會有太大的降幅。預計2012年軸承出口創匯還會有15％左右的增長，達到52億美元。

—— 中國較早發明滾動軸承-沈陽洛軸軸承