哈瓦洛軸承現在已經建成鐵路軸承的廠房，但這個廠房還未投入使用，所以還未形成收入，后續訂單還未能確定。這個廠房是中航哈軸自有資金投資，不屬于3.1億元的哈軸募投項目。
    8吋加氫閥鍛件整高723毫米，整長727毫米，重量達650千克，是中國二十二冶集團精密鍛造公司迄今為止鍛制的最重鍛件。此類鍛件整體尺寸較大，水平和垂直方向都有形狀復雜的內孔，其成形所需的鍛壓力已接近120MN多向模鍛壓機的最大能力，對生產線設備和鍛造工藝都是考驗。
    經技術質量部檢驗，此次熱試鍛件尺寸滿足加工要求，內部質量符合超聲波探傷標準，達到了預期效果。120MN多向模鍛壓機與普通自由鍛壓機相比在工藝上具有很大的優勢，鍛件成型好、節省材料、抗壓力強等，是重要的重工業戰略裝備，主要用于制造航空航天、石油石化、通用設備及核電相關領域的高強度合金鍛件。
    該壓機由中國二十二冶集團精密鍛造公司自主研發、自主設計、自主制造、自主安裝。此次熱試成功，為以后大規格、大重量三通類鍛件的成形情況、工藝參數、模擬模型提供了技術參考，對今后的生產有重要的指導意義。
    精密模具的精度10年前一般為5微米，現在已達到2~3微米，不久1微米精度的模具將上市。這要求超精加工。五金加工模具產業將日趨大型化。這是由于模具成型的零件日漸大型化和高生產效率要求而發展的一模多腔所造成的。模具行業多功能復合模具將進一步發展。
    隨著我國模具行業的發展，對于模具產品的需求與要求也在逐步提高。新型多功能復合模具除了沖壓成型零件外，還擔負疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務，對鋼材的性能要求也越來越高。而這樣的提高帶來的是對哈瓦洛軸承行業技術提升更大動力。在未來的行業發展中，技術創新自然是主要，技術提升是必要，這是行業高速發展和市場需求中最重要的條件。