向心軸承主要承受徑向載荷，推力軸承主要承受軸向載荷。當滾動軸承同時承受徑向和軸向載荷時，可選用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；當軸向載荷較小時可選用深溝球軸承。角接觸球軸承和圓錐滾子軸承需成對安裝使用。一般滾子軸承比球軸承的承載能力大，且承受沖擊載荷的能力強。
2、轉速
一般軸承的工作轉速應低于極限轉速。深溝球軸承、角接觸球軸承和圓柱滾子軸承的極限轉速較高，適用于高速運轉場合。推力軸承的極限轉速較低。
3、支承限位要求
固定支承限制兩個方向的軸向位移，可選用能承受雙向軸向載荷的軸承；單向限位支承可選用能承受單方向軸向載荷的軸承；游動支承軸向不限位，可選用內、外圈不可分離的向心軸承。
SKF所提供的標準產品有各類軸承二萬余種。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。品種包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、滾針軸承及其它多種類型。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監測儀器，務求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉。
SKF集團公司是軸承世界的超級大國，于1907年由瑞典工程師溫奎斯特發明自動調心雙列球軸承后隨之建立，總部設在瑞典的哥德堡。該公司業務遍及全球，在20多個國家建有生產廠點80多個，在100多個國家設有190余家銷售公司或專業公司，銷售網點1萬余家，是一個名符其實的跨國集團公司。
該工程總投資25億元，建設用地1000畝（洛龍科技園）。首期總投資11.37億元，建設用地328畝。首期規劃項目四個：風力發電軸承、精密軸承 、汽車軸承和研發檢測試驗中心等項目，項目建成后，將擁有國內一流的軸承生產、研發、檢測及試驗中心。工程于2010年底之前全部完成。項目達 產后，預計年銷售收入16億元，利稅4.5億元。洛軸軸承
