洛軸軸承基于我國高端軸承洛軸軸承落后的事實，《規(guī)劃》明確，將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策的引導作用，提高行業(yè)準入門檻，遏制低水平重復建設；給予包括軸承產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“三基”產(chǎn)業(yè)財稅支持政策，落實關(guān)鍵零部件、原材料進口免稅政策；研究制定鼓勵用戶采用“三基”新產(chǎn)品和新工藝的政策。隨著政策支持力度的加大，相信我國軸承產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的春天，必將加快高端軸承的國產(chǎn)化進程，為我國重大裝備制造的完全國產(chǎn)化提供堅實的基礎。
經(jīng)過熱處理后的軸承套圈還需要實施磨加工，它是保證軸承精度的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過磨加工后，軸承套圈的生產(chǎn)過程基本完成。
軸承內(nèi)外圈工藝流程：棒材——鍛造——車加工——熱處理——磨加工——超精加工——零件終檢——防銹入庫
主要的生產(chǎn)設備包括：冷輾機、全自動球軸承內(nèi)圓磨床、淬火線、退火爐、壓力機、數(shù)控車床、軸承磨床、內(nèi)溝磨床、外溝磨床、高精度臥軸圓臺平面磨床、數(shù)控銑床、無心磨床、高精度通磨無心磨床、精密溝道超精研機、內(nèi)表面數(shù)控磨床、數(shù)控往復式雙端面磨床、高溫高速軸承試驗機、熱處理生產(chǎn)線以及質(zhì)量檢測設備等。
熱處理環(huán)節(jié)是將經(jīng)鍛造、車加工后的軸承套圈進行高溫處理，它直接影響軸承套圈中滲碳的均勻性，可以提高軸承的耐磨性和硬度，也是影響軸承使用的可靠性和壽命的重要環(huán)節(jié)。洛軸軸承
