軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′ 時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。
軸承有兩列對稱型球面滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用于重載或振動載荷下工作。
橫截面小，但有很高的載荷能力，因此非常適用于徑向空間有限的軸承配置。滾針軸承具有較低的截面高度及較高的承載能力。一般用途針狀保持型軸承是一種在高轉速下有優異表現之軸承其，針狀滾子由特殊形狀有高剛性及精密度之保持器正確引導，尺寸誤差極低。特別適合在小空間使用另外，因他們有相當高的潤滑劑容量、質輕及剛性高之特性，可容許在嚴酷情形下使用：如高轉速、沖擊荷重等情形，因此使用范圍十分廣泛。
